环岛干道（南北向交通大动脉）
环岛干道（鹭岛大道）是东部一条被称为“第二条环岛路”的南北向交通大动脉。环岛干道北端与环岛北路相接，南端与厦门大学南部的演武大桥相连，线路经过五缘湾片区、五通片区、会展片区、黄厝片区、景州乐园片区、曾厝埯片区和厦大片区，总长20公里，采用城市I级主干道标准，由四个主车道和四个辅道构成，主车道设计行车速度为50公里/小时，辅道设计行车速度为30公里/小时，全程不设红绿灯。
中文名环岛干道
Huan Dao Gan Dao
厦门市（厦门岛）
总长20公里
城市I级主干道标准
主车道50公里/小时
辅道30公里/小时
隧道全贯通
昨日凌晨2时，随着金山隧道左侧最后一个断面的打通，环岛干道（县黄路—文曾路段）黄厝、金山、曾山3个连续隧道已全部贯通，意味着工程主洞开挖工作基本结束。环岛干道（环湖里大道—厦大段）起于环湖里大道路口，下穿县黄路、经国家会计学院后山、景州乐园、大洋厂房，与文曾路立交，后经曾厝垵、西边社，进入厦门大学，终点接入既有演武大桥，路线全长8.65公里。该项目分成三段，即环岛干道环湖里大道—县黄路段、县黄路—文曾路段、文曾路—厦大段。其中县黄路——文曾路段由黄厝隧道、金山隧道、曾山隧道三个连续隧道及一个跨线桥组成。
据该项目业主单位——厦门百城建设投资公司项目部有关负责同志介绍，自2007年初开工以来，施工单位克服了该路段掩蔽工程多，地质条件复杂、覆盖层薄等困难，顺利打通了三个隧道，元旦前，金山－曾山隧道间的景州乐园跨线桥也已完成梁体浇筑。接下来，他们将开始人防工程的开挖，力争在春节前完成人防工程的开挖任务。
据悉，黄厝隧道长约1公里；金山隧道长1.7公里，为三个隧道中最长的一个；曾山隧道长909米。这3个隧道相隔很近，出了黄厝隧道60米后，又进入金山隧道；过了景州乐园150米的跨线桥后，直接进入曾山隧道，因此形成一个隧道群，将成为环岛干道一个特色，形成独特的景观。[1]
参考资料1.环岛干道三个连续隧道全贯通·厦门市人民政府
